ਮਾਡਲ SGP-200 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਕੈਪਰ
● SGP ਇਨ-ਲਾਈਨ ਕੈਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (ਗੋਲ ਕਿਸਮ, ਫਲੈਟ ਕਿਸਮ, ਵਰਗ ਕਿਸਮ) ਨੂੰ ਕੈਪਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਭੋਜਨ, ਰਸਾਇਣ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਸ਼ੀਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਬੋਤਲ ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਪ ਕੈਪ ਫੀਡਰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਢੱਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਪ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕੀ ਬੋਤਲ ਬੋਤਲ ਕਲੈਂਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੋ ਬੈਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ ਕੈਪਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਤਿੰਨ ਜੋੜੇ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।ਕੈਪਡ ਬੋਤਲ ਫਿਰ ਬੋਤਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਪ ਡਰਾਪ ਲੇਨ, ਬੋਤਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਕੈਪਿੰਗ ਪਹੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਕਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ | ਐਸਜੀਪੀ-200 |
| ਸਮਰੱਥਾ | 50-100 ਬੋਤਲਾਂ/ਮਿੰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਬੋਤਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਕੈਪ ਵਿਆਸ | Φ 25-Φ 70mm |
| ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਵਿਆਸ | Φ 35-Φ 140mm |
| ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ | 3P AC 380V 50-60 Hz |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ | 1.2 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਪ (L × W × H) | 1300 × 850 × 1400mm |
| ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ | 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਕੈਪ ਡਰਾਪਰ ਮਾਪ (L × W × H) | 1100 × 1200 × 2150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕੈਪ ਡਰਾਪਰ ਵਜ਼ਨ | 190 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੋਤਲ ਕੈਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਭੋਜਨ ਉਦਯੋਗ ਹੋਵੇ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਜਾਂ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਉਦਯੋਗ, ਕੋਈ ਵੀ ਬੋਤਲਬੰਦ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਪੈਕ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਵਰ ਕਾਰਵਾਈ.
ਰੋਟਰੀ ਕੈਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਕੈਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਕੈਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਪ-ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ (ਮੋਲਡ ਬੋਤਲਾਂ ਜਾਂ ਟਿਊਬ ਬੋਤਲਾਂ) ਦੀਆਂ ਕੈਪਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।ਕੈਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟੀਬਾਇਓਟਿਕ ਪਾਊਡਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੱਚ ਦੀ ਬੋਤਲ (ਮੋਲਡ ਬੋਤਲ ਜਾਂ ਟਿਊਬ ਬੋਤਲ) ਭਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੈਪ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ ਕ੍ਰਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੋਤਲ ਦੇ ਕੈਪਸ ਹੇਠਲੇ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕੈਪਿੰਗ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕੈਪ ਨੂੰ ਛਾਂਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਪ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਕੈਪਿੰਗ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਕੈਪਿੰਗ ਹੈੱਡਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੈਪ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੈਪਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਭਾਗ:
ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ PLC ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ;
ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਟੈਪਲੇਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਹੈ;
ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 304 ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ GMP ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਵਰ ਭਾਗ
ਉੱਪਰਲਾ ਕਵਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਟੈਪਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬੋਤਲ ਕਵਰ ਫੀਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਹੈ;
ਡਿੱਗਣ ਵਾਲਾ ਕਵਰ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਉਲਟ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ;
ਉਪਰਲਾ ਕਵਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੇਚ ਕੈਪ ਹਿੱਸਾ
ਕੈਪ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਪਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੈਪਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅਸਵੀਕਾਰ ਜੰਤਰ
ਖਰਾਬ ਪੇਚ ਕੈਪਸ, ਕੋਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੈਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਜੋ ਅਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
